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乳酸閾值 (Lactate Threshold) 與最大攝氧量 (VO2max)

7天前
讀畢需時 2 分鐘

Atoughman Lab 運動員測試報告解讀指引

歡迎嚟到 Atoughman Lab 嘅乳酸閾值 (Lactate Threshold) 與最大攝氧量 (VO2max) 測試分析。呢份指引嘅目的,係幫你將一堆數字(W、mmol/L、VO2)轉化為落場比賽時嘅明確方向。

核心指標速覽:你必知嘅三個關鍵詞

1. LT1(有氧閾值 / Aerobic Threshold): 身體開始產生輕微乳酸堆積嘅點。代表你嘅「長距離有氧引擎」同「脂肪燃燒效率」。

2. LT2(無氧閾值 / Anamorphic Threshold): 乳酸生成與清除達到平衡嘅最高點。代表你喺比賽中可以維持最耐嘅「最高可持續配速」。

3. VO2max(最大攝氧量): 你嘅心肺系統吸收同輸送氧氣嘅絕對極限,即係你架車嘅「引擎排氣量(天花板)」。

類型判斷與處方:你屬於邊一種運動員?

根據你嘅測試結果,你將會被歸納為以下兩大典型訓練形態之一:

第一類型:有氧底子未扎實(LT1 偏低,LT2 偏高且接近 VO2max)

 生理特徵與盲點:

 你嘅「頂層輸出」唔錯,但 LT1 同 LT2 距離拉得太開,有氧速度區間太窄。

 危險信號: 盲目依賴高強度訓練會導致基底不足,比賽容易喺中後段「突然爆計 / 能量耗盡」。

 訓練修正處方(點樣改善?):

 重點: 擴闊有氧耐力區間,將 LT1 向右推(拉近 LT2)。

 做法: 增加 Z2 基礎有氧同 Sweet Spot / 節奏強度(Tempo)訓練,提升脂肪氧化率,建立厚實嘅引擎底座。

第二類型:引擎頂板受限(LT1 高,同時 LT2 與 VO2max 亦極度接近 LT2)

 生理特徵與盲點:

 你係典型的「柴油車型」運動員,長距離穩定配速(Steady State)能力極強(LT1 很高)。

 危險信號: 無氧儲備同頂層輸出(Anaerobic Capacity)不足,缺乏「加速、爬坡、或者最後衝刺」嘅能力。

 訓練修正處方(點樣改善?):

 重點: 向上突破天花板,擴大引擎上限。

 做法: 執行極化訓練(Polarized Training)同精準嘅高強度間歇(如短間歇、乳酸耐受力訓練),拉高 VO2max 絕對上限,順便帶動 LT2 上升。

測試後嘅下一步:教練建議

 拎住份報告點算? 唔好淨係睇單一數值,要睇 LT1 同 LT2 之間嘅距離 以及 同 VO2max 嘅相對位置。

 週期化訓練: 根據你嘅類型,喺未來 8 至 12 週嘅 TrainingPeaks 計劃入面作出針對性調整(補短板,發揮長處)。


 
 
 

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